Инструкции и технические характеристики передвижных средств

Порядок расчета контрольного знака для крупнотоннажных контейнеров
Выдержка из ГОСТ 25290-82

Контрольный знак вычисляют в такой последовательности:

Каждому буквенному знаку кода владельца присваивают цифровой эквивалент, начиная с числа 10 и кончая числом 38, при этом числа 11, 22 и 33 исключены, так как кратны модулю 11. Затем каждый цифровой эквивалент и каждую цифру порядкового номера последовательно умножают на весовой коэффициент, равный от 2а до 2~ в порядке возрастания степени 2 на единицу. Полученные таким образом произведения цифровых эквивалентов, умноженных на их весовые коэффициенты, складывают, и суммы этих произведений делят на модуль 11. Остаток, полученный в результате деления, является контрольным знаком.

Номера, которые при расчете контрольного знака дают в остатке число 10, использовать для обозначения контейнеров не следует, так как значение контрольного знака 0 получается при остатке 10 и 0.

Цифровые эквиваленты буквенных знаков латинского алфавита для кодового обозначения владельца приведены в табл. 1.

Таблица 1

Буквенный знак	Цифровой эквивалент	Буквенный знак	Цифровой эквивалент
A	10	N	25
B	12	O	26
C	13	P	27
D	14	Q	28
E	15	R	29
F	16	S	30
G	17	T	31
H	18	U	32
I	19	V	33
J	20	W	34
K	21	X	35
L	22	Y	36
M	23	Z	37

Каждый цифровой эквивалент, определяемый в соответствии с табл. 1, следует умножить на весовой коэффициент от 20 до 23.

Каждую цифру порядкового номера контейнера следует умножить на весовой коэффициент от 24 до 29, причем первую цифру порядкового номера умножают на 24, вторую — на 25 и так далее до последней, которую умножают на коэффициент 29.

Сумму полученных произведений делят на модуль 11.

Контрольный знак следует определять по значению остатка, приведенному в табл. 2.

Таблица 2

Остаток	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1	0
Контрольные значения	0	9	8	7	6	5	4	3	2	1	0

Порядок расчета контрольного знака для крупнотоннажных контейнеров
Выдержка из ГОСТ 25290-82

Контрольный знак вычисляют в такой последовательности:

Каждому буквенному знаку кода владельца присваивают цифровой эквивалент, начиная с числа 10 и кончая числом 38, при этом числа 11, 22 и 33 исключены, так как кратны модулю 11.

Затем каждый цифровой эквивалент и каждую цифру порядкового номера последовательно умножают на весовой коэффициент, равный от 2а до 2~ в порядке возрастания степени 2 на единицу. Полученные таким образом произведения цифровых эквивалентов, умноженных на их весовые коэффициенты, складывают, и суммы этих произведений делят на модуль 11. Остаток, полученный в результате деления, является контрольным знаком.

Таблица 1

Буквенный знак	Цифровой эквивалент	Буквенный знак	Цифровой эквивалент
A	10	N	25
B	12	O	26
C	13	P	27
D	14	Q	28
E	15	R	29
F	16	S	30
G	17	T	31
H	18	U	32
I	19	V	33
J	20	W	34
K	21	X	35
L	22	Y	36
M	23	Z	37

Каждый цифровой эквивалент, определяемый в соответствии с табл. 1, следует умножить на весовой коэффициент от 20 до 23

Сумму полученных произведений делят на модуль 11.

Контрольный знак следует определять по значению остатка, приведенному в табл. 2.

Таблица 2

Остаток	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1	0
Контрольные значения	0	9	8	7	6	5	4	3	2	1	0

Сводная таблица технических характеристик железнодорожных платформ

Модель	Назначение	ТУ	Грузоподъемность,т	Ширина, мм	Длина, мм	Габарит по ГОСТ
—	Колесные пары	—	70	2870	14620
12-4011	Сталь холоднокатаная	24.05.485-82	64	3195	14900	1-ВМ (0-Т)
13-401	—	—	70	3140	14620	0-ВМ (01-Т)
13-4012	—	24.05.819-83	71	3150	14620	0-ВМ (01-Т)
13-4012	Универсальная	24.05.819-82	72	3150	14620	02-ВМ (02-Т)
13-4012	Со стойками	24.05.819-83	68	3200	14620	1-Т
13-4012-09	Контейнер- цистерны	24.05.819-83	72	2870	14600	0-ВМ (01-Т)
13-4012-10	Слябы литые	24.05.819-83	68	2894	14620	0-ВМ (01-Т)
13-4012-11	Прокат листовой	24.05.819-83	69	2950	14620	0-ВМ (01-Т)
13-4085	Контейнера крупнотоннажные	3.06- 0566.9819.104-94	72	3150	14620	02-ВМ (02-Т)
13-435	Трансформаторы	24-5-091-77	93	2830	15220	1-Т
13-470	Контейнера крупнотоннажные	24-5-317-76	60	2500	19620	0-ВМ (01-Т)
13-479	Автомобили легковые	24-5-075-68	20	3250	21660	1-Т
13-9004	Контейнера крупнотоннажные	—	65	2870	19620	0-ВМ (01-Т)
13-9007	Контейнера крупнотоннажные	24.05.970-92	68	3056	19620	0-ВМ (01-Т)
13-9009	Автомобили с полуприцепами	24.05.16.037-96	60	3060	25520	0-ВМ (01-Т)
13-923	Универсальная	24.05.888-91	73	3204	19620	1-ВМ (0-Т)
13-935	Контейнера крупнотоннажные	24.05.959-91	73	3204	19620	1-ВМ (0-Т)
13-935А	Контейнера крупнотоннажные	3.05 Украина 005-93	71	2930	19620	1-ВМ (0-Т)
13-Н451	—	—	63	3140	14620	0-ВМ (01-Т)
23-4000	Лесоматериалы	24.05.476-80	56	3120	23220	1-Т
23-4028	Лесоматериалы	24.05.4028-92	60,4	3150	24000	1-Т
23-4052	Обрезь тяжеловесная	24.05.4052-91	108	3150	11200	1-Т
23-4064	Лесоматериалы	24.05.819-83	68	3200	14620	1-Т
23-4084	Слитки, заготовки квадр.	—	72	3030	14620	0-ВМ (01-Т)
23-4090	Ферросплавы	4090.00.000ТТ	109,5	3150	11220	1-Т
23-469	Лес	24-5-284-83	65	3100	25220	1-Т
23-925	Лес	24.05.915-90	61	3150	23220	1-Т

Сводная таблица технических характеристик железнодорожных полувагонов

Модель	Назначение	ТУ	Грузоподъемность,т	Ширина, мм	Длина, мм	Габарит по ГОСТ
12-1000	Цельнометаллический	24-5-387-77	69	3134	13920	0-ВМ (01-Т)
12-119	Цельнометал. (глухий торцовые станы)	3-198-83	69	3134	13920	0-ВМ (01-Т)
12-119′	Крыша съемная	—	68	3134	13920	0-ВМ (01-Т)
12-127	Цельнометаллический	—	70	3134	14520	0-ВМ (01-Т)
12-132	Цельнометал. (глухий торцовые станы)	43-577-89	70	3158	13920	1-ВМ (0-Т)
12-141	Люки в полу глухие торцевые стенки	3-2064-89	71	3134	13920	0-ВМ (01-Т)
12-141′	Крыша съемная	—	68	3134	13920	0-ВМ (01-Т)
12-146	Крыша съемная	3182-004- 07518941-93	64	3210	13920	1-Т
12-1505	Цельнометал. (глухой кузов)	24.00.806-82	69	3134	13920	0-ВМ (01-Т)
12-159	Автомобили	3182-013- 075.18941-95	64	3158	13920	1-ВМ (0-Т)
12-1592	Глухой кузов	24.00.807-82	71	3142	13920	0-ВМ (01-Т)
12-175	Глухой кузов	—	69	3165	13920	1-ВМ (0-Т)
12-282	Сталь рулонная	24.05.01.079-92	70	3210	12530	1-ВМ (0-Т)
12-282М	Сталь рулонная	24.05.01.079-92	70	3210	12530	1-ВМ (0-Т)
12-283	Щепа технол. (глухой кузов)	24.05.01.073-92	67	3080	16970	1-ВМ (0-Т)
12-284	Проволока-катанка	24.05.01.076-92	66	3138	14730	1-ВМ (0-Т)
12-288	Сталь рулонная	24.05.01.081-93	69	3075	12530	0-ВМ (01-Т)
12-295	Глухой кузов	24.05.001.109-96	71	3180	13920	1-ВМ (0-Т)
дек.04	Щепа технол.	24.05.451-84	58	3240	20960	1-Т
12-508	—	3-525-69	125	3130	20240	1-Т
12-532	Цельнометаллический	3-945-76	69	3134	13920	0-ВМ (01-Т)
12-726	Цельнометаллический	24-5-321-74	69	3130	13920	0-ВМ (01-Т)
12-753	—	24.05.812-83	69	3134	13920	0-ВМ (01-Т)
12-757	Уширенные дверные проемы	24.05.844-84	69	3220	13920	1-ВМ (0-Т)
12-П152	Цельнометаллический	—	94	3220	16400	1-Т
12-П153	—	—	63	3082	14410	0-ВМ (01-Т)
13-Н001	Контейнера среднетоннажные	—	33	3130	13920	0-ВМ (01-Т)
13-Н003	Контейнера среднетоннажные	—	33	3130	14410	0-ВМ (01-Т)
22-4008	Сыпучие металлург. грузы	24.05.543-85	100	3160	11220	1-Т
22-4024	Руда медная (глухой кузов)	24.05.124-88	115	3100	15800	1-Т
22-466	Руда медная (глухой кузов)	24.05.124-84	105	3140	15500	1-Т
22-478	Щепа технол. (цельнометал.)	24-5-203-70	58	3200	19050	1-Т
55-3100	Саморазгруж. (сыпучие грузы)	32-ЦТВР-07-90	75	3250	12220	1-Т

Инструкции и технические характеристики передвижных средств
Россия, г. Ульяновск, ул. Хваткова, дом 9А (этаж 2, офис 2)
тел. +7 960 372-1966, +7 960 372-1074
e-mail: info@we73.ru